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Qt软件 | 2018中国汽车人机交互国际峰会参会有感

admin 2019-2-9 13:06 258人围观 Qt相关

作者:汽车创享家


Qt汽车业务负责人Tero Marjamaki

每个行业大会总有其独特故事。4月19日,我有幸参加了在上海举办的中国汽车人机交互国际峰会,并分享了Qt公司在汽车数字化领域的最新思路。与我一起参加会议的专业人士来自在全球和中国本地开展业务的整车厂、一级供应商和软件供应商。大家在会议室内外交换着各自独特的想法。尽管同声传译让我与观众互动颇具挑战,但也很容易看出大家的积极反馈 —— 站着用智能手机拍照的人数是每个主旨演讲的新KPI!

尽管演讲话题从量化的市场研究到前瞻性概念研究五花八门,但从中找到共同主题并不是件难事。汽车行业已真正把消费者体验作为设计工作的核心,极少介绍新功能或技术。事实上,我不记得在当天的大会上听到了任何新技术细节。大多数演讲都是关于如何理解消费者以及如何通过概念化和设计过程将这些认知注入最终产品。

对我来说,对消费者最大的洞察之一是在驾驶时如何使用高级功能——根据奥迪的研究,欧洲人在驾驶时会操作屏幕和按钮;而亚洲人,尤其是中国人,则会在停车时使用一些高级功能。由此导致在如何处理驾驶员分心问题上的巨大差异。大家可能会在中国市场上看到更多先进的数字化体验,因为用户的行为允许使用更多的“分散注意力”技术。

汽车行业显然已吸取了一个教训——没有人会像过去主要手机厂商在移动互联网之初,大谈自家用户体验优势。所有人都在拥抱互联网和基于云端的移动体验。为完善用户体验,汽车正成为互联网的双眼,提供大量情境信息;同时,汽车也正成为互联网的入口,为驾驶员和乘客带来视听体验。

我们急需“某件事物”能简化数据的双向处理。未来的体验将是个性化融合屏幕、语音、人工智能和基于云端的服务。人们都在讨论整个汽车价值链所需的流程转换。随着消费者的要求日益提升,目前的创建过程无法一蹴而就,需要进行多次调整。

其中一个被多次提到的关键字是“迭代”,因为传统瀑布式开发无法设计、开发高度互连、相互依赖的用户体验。必须经过多次迭代才能为服务的交付做好充分准备。大多数情况下,真正的消费者行为会在真实的使用场景中改变用户体验,因此,必须像(移动)互联网中的每个连接体验那样,不断完成体验“迭代”。迭代方式的转变需要改变流程、管理模式、人才储备甚至公司结构。在我的主题演讲中,我也通过设计师、开发者之间的工作流程(如下图)讨论了这一问题。



简而言之,大家对汽车行业的主流趋势已达成共识,改变也迫在眉睫。关键问题是谁能更快完成自我更新,服务未来互联世界的消费者。纵观我们过去、现在和未来的产品 —— Qt客户绝对会成为下一代汽车用户打造视觉震撼互联体验的强有力人选。

原文作者:Qt汽车业务负责人Tero Marjamaki

翻译审校:Richard Lin

授权转载自:Qt软件

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